Detail Cantuman Kembali

XML

deviasi waktu produksi pembuatan dinding rumah geladak menggunakan pelat bergelombang dan pelat berpenegar studi kasus kapal perintis 1200 GT


Kontruksi kapal merupakan proses pembangunan kapal yang membutuhkan material berupa pelat baja. Material yang digunakan harus memiliki struktur yang kuat, ringan dan ekonomis. Mayoritas pembangunan rumah geladak di galangan kapal menggunakan kontruksi pelat berpenegar daripada pelat bergelombang dikarenakan lebih sering dikenal bagi shipyard dan kurangnya inovasi dalam penggunaan plat baja pada pembangunan rumah geladak. Pada penelitian ini akan dilakukan analisa terhadap deviasi waktu produksi dari penggunaan pelat bergelombang dibandingkan dengan penggunaan pelat berpenegar. Analisa tersebut dilakukan dengan melakukan perhitungan deviasi waktu produksi dari plat berpenegar dan pelat bergelombang dalam pembangunan dinding rumah geladak kapal perintis 1200 GT dengan melakukan perhitungan total waktu seluruh proses pekerjaan pada dinding rumah geladak menggunakan pelat berpenegar dan pelat bergelombang. Hasil perhitungan deviasi waktu produksi pembangunan dinding crew deck dengan menggunakan pelat berpenegar dan pelat bergelombang pada bengkel fabrikasi selama 5421,203 menit (49,74%), subassembly selama 11164,5 menit (100%), dan assembly selama 18099 menit (17,02%). Pada pembangunan dinding bridge deck didapatkan deviasi waktu pada bengkel fabrikasi selama 929,008 (66,79%), sub-assembly selama 2320,5 menit (100%), dan assembly selama 4301,34 menit (23,17%). Dalam penelitian ini didapatkan hasil bahwa pembangunan rumah geladak dengan menggunakan pelat bergelombang membutuhkan waktu lebih singkat dibandingkan dengan penggunaan plat berpenegar. Dari penelitian tersebut diharapkan pelat bergelombang dapat dijadikan alternatif bagi galangan kapal dalam proses pembangunan rumah geladak sehingga dapat menghasilkan waktu efektif dan lebih inovatif.
Kurniawan Akbar Fitria - Personal Name
Ali Munazid, S.T., M.T. - Personal Name
621.18.14 Kur d
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2018
Surabaya
xiv, 52 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...